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在春运现场,我们可以真实体会到社会的进步。技术改变了生活,同时也在改变着春运,并将进一步改变中国的未来。
离过年已经没几天了,按照往年的惯常印象,火车站周边想必是人山人海、水泄不通的一番景象。然而,近日网上热播的一段广州火车站视频显示,那种刻板的春运印象,却已经悄然“换了人间”。这种变化,既来自于我国高铁大发展带来的运力提升,更来自于信息技术进步带来的“智慧春运”,尤其是搭上了互联网的“便车”,让春运期间的高铁与过去的绿皮火车相比,更加舒适便捷。
数字技术引入高铁,一个特点就是快。首先是人员输送快:300多公里的时速,可以让高铁在更短的时间里运送更多的人,过去需要几十个小时的漫长车程,而今当天可以跑个来回,客观上提升了人员输送效率,减少了人员滞留,火车站人山人海的场面就此消失在历史的长河里。
另一个快是人员通过快,5G技术、人工智能、人脸识别等技术的采用,让乘车人员得以快速通过闸机,让车站可以把每辆列车的候车时间大大压缩到几分钟之内,实现了高铁公交化,长三角、珠三角、京津冀等城市密集区,相互之间基本达成同城效应。今年春运,广深铁路已实现刷支付宝直接坐火车,可以为每位乘客平均节省15分钟以上。在杭州火车东站,旅客无须通过人工核验通道排队等候核验,只需刷身份证即可快速核验进站,最快2秒就能顺利进站。数字技术大大提升了验证效率和旅客进站速度。
跟过去相比,除了快,春运期间的高铁买票更加方便了。记得在传统工业时代的铁路春运,笔者曾经为了买一张从中转地回家的车票,连续排了十几个小时的长队。能买到票甚至已经是幸运的了,有的朋友排了更长时间的队伍,到了售票窗口却被一句“没票了”哽得眼泪汪汪。而现在,随着移动支付技术的完善,已经可以很方便通过手机APP购买车票。所有车次的票务信息一览无遗,乘客可以根据自己的时间安排从容应对,再也不需要像过去那样窘迫了。最近,12306还进一步限制了抢票软件的功能,维护了更为广大的普通乘客的利益。
技术进步最本质的变化是提升了用户体验,给乘客带来了舒适的回家感觉。过去的春运,车厢非常拥挤,到处都是人,连厕所里都挤满了人,曾经一个厕所就涌进去8个人,车厢内环境污浊,空气恶臭,脏水横流,连下脚的地方都没有,坐一趟春运火车,就跟大战一场似的。而现在,整洁的车厢,舒适的桌椅成为标配,车上不仅有热水,还有电源,空调,舒适度大为不同。
环境更加舒适了,漫长的旅途上,买点吃的喝的也更加方便了。过去的春运,火车上销售的东西要么贵,要么少,很不划算,自己带吃的成为春运一大特色。而为了营收,乘务员推着个小车来回叫嚷“瓜子花生矿泉水”,使本已拥挤的车厢变得更加嘈杂。
如今,铁路服务在细节上越做越好。春运第一天,北京铁路局率先在高铁G41次(北京南站至杭州东站)上接入了支付宝“扫码点餐”服务,乘务员接单30分钟内将旅客所点餐食及产品送到旅客座位。之前12306客户端也接通了点餐服务,外卖可通过站台服务送进车厢,一路品尝沿途美食,让旅途真正成为享受。
智慧春运是数字中国的一个缩影。几十年来,春运作为人类史上最大规模的短时间人口迁徙,见证了中国经济、社会、科技等各方面的发展,被视为观察中国社会发展状况的一个窗口。在春运现场,我们可以真实体会到社会的进步。技术改变了生活,同时也在改变着春运,并将进一步改变中国的未来。 |
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